Dernières Nouvelles

WELCOME!

01. Mai 2013: Aufbau der Charter-Abteilung

 

Mai/Juni 2013: Neukunden-Gewinn in Südwest-Frankreich.

 

Juni 2013: 2 neue Light XL-Auflieger für unsere Kunden der Getränke-Industrie

 

November 2013: Anschaffung 2 weiterer Light XL-Auflieger

 

November 2013: Neue Ecotaxe in Frankreich

 

März 2014: Neuer Thermostransporter mit 4 to. Nutzlast für europaweite Transporte

 

August 2014: Unser neues EURO 6 Fahrzeug. Der erste von 3 Weiteren.

 

Juli 2015: Zertifizierung nach SQAS-Reportnr. 83572

Dieselpreis-Information

Nichts schlägt sich unverzüglicher und direkter in der Kostensituation des Transportgewerbes nieder als der Kraftstoffpreis. Dessen Höhe bestimmt sich u. a. durch die darauf erhobenen nationalen Steuern und die jeweilige Situation auf den internationalen Ölmärkten. Letztere wird stark von Erwartungen und Ängsten geprägt, die dann zu kurzfristigen, nicht immer rational nachvollziehbaren Preisausschlägen führen.

 

Während bei der Entgeltbestimmung auf dem Spotmarkt die tagesaktuellen Marktkonditionen und damit auch die tagesaktuellen Bezugspreise berücksichtigt werden können, ist dies bei längerfristigen Kontrakten vom Grundsatz her nicht der Fall. Hier wird auf Basis einer zuvor bestimmten Kostensituation und einer darauf aufbauenden Kalkulation der Preis einer Leistung für einen längeren Zeitraum festgeschrieben. Die in diesem Zusammenhang als Vorteil geltende "einmalige" Preisverhandlung birgt in Zeiten starker Kostenveränderungen jedoch Risiken in sich, die Vertragsparteien benachteiligen können. Kostenreduktionen in einem zeitlich fixierten Vertragsverhältnis benachteiligen den Auftraggeber, während ein starker Kostenanstieg den Transportlogistikunternehmer trifft. In beiden Fällen können Abweichungen von den tatsächlichen Einstandskosten gravierende Wirkungen entfalten. Um das beschriebene Risiko zu mindern, werden zunehmend so genannte "Kostenelementeklauseln" ("Preisgleitklauseln") in längerfristige Beförderungsverträge aufgenommen.

 

Der BGL bietet sowohl für die Gesamtkostenentwicklung im Transportbereich (Branchenkostenentwicklung) als auch für die Entwicklung einzelner Kostenelemente entsprechende Nachweise an. Die Aufbereitung der Daten erfolgt speziell für diesen Verwendungszweck. Die Veröffentlichung der Daten unterliegt einem festen Rhythmus. Sie ist für beide Vertragsparteien über die BGL-Website offen zugänglich.

— CERTIFICAT 2012-06-20 —

 

CONTACT

QUESTIONS? ENTRER EN CONTACT!

Formular wird gesendet... Auf dem Server ist ein Fehler aufgetreten. Formular empfangen.

SPS Pietrzik GmbH QM WA 15 PMa de.

SPS Pietrzik GmbH QM WA 15 PMa fr.

SPS Pietrzik GmbH QM WA 15 PMa en.

 

SPS Pietrzik GmbH

Internationale Spedition

 

Daimlerstraße 29

40789 Monheim am Rhein

Téléphone +49 2173 330993

Fax +49 2173 58173

 

info@sps-spedition.de